Prix Du C4 Picasso 5 Places

Le Jogger est un pur produit Dacia : pragmatique, utile et abordable. Mais due south'il est incontestablement un bon choix cascade les petits budgets en quête de place, le marché de l'occasion comporte lui aussi quelques modèles qui méritent votre attention et qui south'échangent contre le même budget. Voici quatre alternatives au crossover roumain.

Basé sur la plate-forme de la Sandero, le Jogger dispose peu ou prou des mêmes qualités et des mêmes défauts dans un empattement allongé (2,90 m). Légèrement surélevé, ce break familial mise avant tout sur un rapport prix/prestation imbattable sur le marché des véhicules neufs, surtout qu'il ne réclame qu'une petite rallonge comprise entre 800 et 1 310 €, suivant la finition choisie, pour passer de five à seven places. Mais rares sont les acheteurs particuliers qui occultent totalement le marché de l'occasion, aussi est-il intéressant de voir quelles alternatives real cascade le prix d'un Dacia Jogger neuf. Surtout que ces dernières proposent souvent une qualité de finition supérieure et un univers united nations peu plus cossu, qui peut peser dans la rest. Voici quatre modèles, sans ordre particulier, qui pourraient aussi retenir votre attention.

Renault Chiliad Scénic : la valeur sûre

Le Renault Grand Scénic atteint 4,63 m, soit 8 cm de plus que le Dacia Jogger. — Le Renault M Scénic atteint 4,63 k, soit eight cm de plus que le Dacia Jogger. © Renault

Le Renault Scénic a longtemps été la star des familles. En occasion, il y a donc du choix en format court ou long, y compris, comme ici, avec la dernière génération de 2016. C'est majoritairement en diesel 110 ou 120 ch avec environ 60 000 km au compteur que l'on en déniche au prix du Jogger. Mieux fini et plus malin avec davantage de rangements et une modularité plus aboutie permettant de profiter facilement d'un plancher plat, le Grand Scénic bénéficie de sièges arrière coulissants cascade moduler son coffre. Par ailleurs, si ses diesels garantissent davantage de sobriété, ils ne surclassent pas le roumain côté performances. Mais le Yard Scénic south'avère plus confortable et agréable à conduire.

Citroën C4 SpaceTourer : astuce et confort

Le Citroën C4 SpaceTourer mise sur le confort et la modularité. © Citroën

Si, comme le Scénic, le C4 SpaceTourer (son nom depuis 2018 avec 50'carelessness de "Picasso") a ses plus belles années derrière lui, il demeure incontournable pour les familles en quête d'une auto pratique et confortable. Plus moelleux que le Jogger et plus doux pour les tympans (- 3 dB à 130 km/h !), le tricolore choie aussi davantage ses hôtes grâce à une finition plus soignée et, à l'arrière, trois pratiques sièges arrière individuels coulissants. Quant au coffre, il fait jeu égal et même mieux une fois les sièges avancés (+ 50 dm3). Aux alentours de sixteen 000-17 000 €, on trouve des C4 faiblement kilométrés (20 000 km) en essence i.2 PureTech 110 ch, moteur plus tonique mais un peu moins sobre que le 1.0 du Jogger.

Peugeot 308 SW : style et plaisir de conduire

Le break Peugeot 308 SW est le plus agréable à conduire de cette sélection. — Le intermission Peugeot 308 SW est le plus agréable à conduire de cette sélection. © Peugeot

Surtout pas un SUV, et encore moins un monospace : tel est l'argument n° one mis en avant par les amateurs de breaks. Plus conforme au genre que le Jogger avec son toit 12 cm plus bas permettant de soigner son profil, la 308 SW ne peut, en revanche, pas lutter avec le roumain côté coffre : sa soute n'poster "que" 425 dm3, soit 95 dm3 de moins. Si elle ne soutient pas la comparaison en volume maxi où en espace à bord, notamment aux places arrière, la Lionne surclasse le Jogger à la conduite. Plus agile et confortable, en un mot plus agréable, la 308 SW se déniche d'occasion au prix du Dacia en sobre diesel 130 ch. Mais il faudra accepter xxx 000 km et three ans au compteur.

Citroën Berlingo : camaraderie simple et pratique

Le Citroën Berlingo dispose d'un physique de déménageur et de pratiques portes coulissantes. © Alex Krassovsky

Pourquoi choisir une voiture au look de camionnette ? Pour son sens pratique, pardi ! C'est ce qui fait l'attrait d'un ludospace comme le Berlingo, genre automobile qui a ses fidèles. Encore plus généreux que le Jogger côté coffre (+ xx dm3 sous le cache-bagages), il north'a rien à lui envier en espace à bord et se montre plus facile à vivre avec ses pratiques portes coulissantes. Comme le roumain, le français north'est pas fun à conduire, son insonorisation est médiocre et ses performances à peine suffisantes avec le frugal diesel BlueHDi 100 ch, motorisation la plus représentée dans les annonces. Mais attention : à ce prix, vous aurez un kilométrage certes raisonnable (- de 20 000 km) mais… l'ancien modèle !

Les mesures du Dacia Jogger face à la concurrence

Voiture	Reprises 80-120 km/h en 4ème	Conso ville	Conso route	Conso autoroute	Book du coffre en 5 places
VoitureDacia Jogger ECO-M 100 v pl.	Reprises 80-120 km/h en 4ème9,8 s	Conso villeseven,2 fifty/100km	Conso route7,five l/100km	Conso autorouteeight,5 l/100km	Volume du coffre en 5 places520 dm3
VoitureRenault Chiliad Scénic 1.vii dCi 120 (2019)	Reprises 80-120 km/h en 4èmenine,3 due south	Conso villesix,4 fifty/100km	Conso road7,1 l/100km	Conso autoroutehalf dozen,six fifty/100km	Volume du coffre en five places390-520 dm3
VoitureCitroën C4 SpaceTourer PureTech 110 (2019)	Reprises fourscore-120 km/h en 4ème9,6 s	Conso ville7,6 l/100km	Conso route7,vii l/100km	Conso autorouteviii,three l/100km	Volume du coffre en v places430-570 dm3
VoiturePeugeot 308 SW BlueHDi 130 (2019)	Reprises 80-120 km/h en 4èmeviii s	Conso ville5,5 l/100km	Conso roadhalf dozen,three l/100km	Conso autoroutev,vii fifty/100km	Book du coffre en 5 places425 dm3
VoitureCitroën Berlingo BlueHDi100 (2018)	Reprises eighty-120 km/h en 4ème13,4 due south	Conso villehalf-dozen,iii l/100km	Conso routevi,1 l/100km	Conso autoroute6,vi l/100km	Book du coffre en 5 places540 dm3